ASICS GlideRide: El Secreto del Gel y la Comodidad Total

Desde su lanzamiento en 2019, la ASICS GlideRide ha capturado la atención de corredores de todo el mundo, presentándose como una alternativa más accesible y, para muchos, más versátil que su hermana mayor, la ASICS MetaRide. Aunque inicialmente se pensó que sería una versión simplificada, la GlideRide ha demostrado tener una identidad propia y un conjunto de características que la hacen destacar, especialmente en el ámbito de la comodidad y el ahorro de energía. Forma parte de la innovadora línea Energy Saving de ASICS, cuyo objetivo principal es minimizar el gasto energético durante la carrera a través de geometrías de mediasuela espectaculares y un diseño meticuloso.

Mediasuela y Chasis: La Base de una Experiencia Única

La mediasuela de la ASICS GlideRide comparte una base geométrica con la MetaRide, pero incorpora variaciones sutiles que se traducen en sensaciones y rendimientos notablemente diferentes. Nos encontramos con perfiles muy elevados: 35 mm en el talón y 29 mm en el antepié, lo que resulta en un drop de 6 mm. Estas medidas son bastante radicales y la sitúan por encima de la MetaRide en altura (4 mm más) y drop (6 mm más), además de presentar una base más ancha (un milímetro más en el talón y tres milímetros en el antepié).

Estas dimensiones confieren a la GlideRide tres atributos distintivos:

• Es más amortiguada que la MetaRide, gracias a su mayor altura de mediasuela.
• Resulta más fácil de llevar, especialmente para corredores que aterrizan con el talón, debido a su drop más permisivo.
• Sin embargo, es más inestable, lo que representa su mayor desafío. Esta inestabilidad exige una adaptación significativa del cuerpo, demandando a los ligamentos del tobillo, la articulación subastragalina, la capacidad de tolerar la rotación tibial, y el rango de tolerancia en tobillo y cadera. Incluso la fascia y el tendón de Aquiles, que apenas sufrían exigencia en la MetaRide, reciben una carga de trabajo considerable en la GlideRide. Es crucial entender estas particularidades para aprovechar al máximo sus beneficios.

Los Materiales Clave: FlyteFoam, Lyte y el Misterioso Gel

Una de las diferencias fundamentales con la ASICS MetaRide reside en los materiales de la mediasuela. Mientras que la MetaRide combinaba FlyteFoam Propel, Lyte y Gel, la ASICS GlideRide utiliza los mismos componentes, pero con una formulación más blanda.

• FlyteFoam Propel: Este material reactivo, una mezcla de EVA, polietileno y goma, se sitúa en la parte superior de la mediasuela (identificable por su color blanco/negro). Su propósito es aportar estabilidad, aunque lo consigue a medias dada la naturaleza de la zapatilla.
• FlyteFoam Lyte: Considerado la estrella de la mediasuela, este material se distingue por su color rojo. Es una EVA de baja densidad, respetuosa con el medio ambiente al derivar de la caña de azúcar, y está reforzada con fibras de polietileno natural que fortalecen sus paredes celulares. Es el principal responsable de la sensación de amortiguación.

La Pieza de Gel: ¿Dónde se Esconde?

La pieza de Gel en la ASICS GlideRide es un componente característico de la marca, aunque su implementación aquí difiere de otros modelos. Es de pequeño tamaño, con un grosor de solo 4 mm, mucho menor que el que se encuentra en la MetaRide. Su ubicación específica es en la parte central y externa del talón. Si bien su presencia es más testimonial que funcional en términos de su impacto directo en la amortiguación, su inclusión es una estrategia de marca que capitaliza la reputación del Gel como uno de los materiales más valorados en la industria del running. La dureza general de los materiales cambia drásticamente, haciendo que la GlideRide se comporte de manera muy diferente a la MetaRide, ofreciendo mucha más amortiguación, pero a cambio de una ligera inestabilidad.

La Geometría Energy Saving: Innovación en Cada Pisada

El gran éxito de la MetaRide radicaba en su estudiada geometría de chasis, diseñada para ahorrar hasta un 19% de energía en carrera. La ASICS GlideRide hereda una geometría muy similar, pero con matices que la hacen más accesible y cómoda, aunque quizás menos eficiente en el ahorro energético puro. ASICS focalizó el ahorro de energía en 10 puntos clave, que se manifiestan de manera particular en la GlideRide:

1. Aterrizaje: A diferencia de la MetaRide, que buscaba amortiguar en el menor recorrido posible, la GlideRide ofrece un gran recorrido de amortiguación. Esto prioriza la comodidad sobre el ahorro de energía en este punto, brindando una sensación de aterrizaje excepcionalmente suave.
2. Geometría del mediopié: La protuberancia en la zona media de la zapatilla se mantiene, incentivando un aterrizaje más hacia el mediopié para un mejor alineamiento corporal y una reducción del impacto. El arco, aunque marcado como en la MetaRide, resulta mucho más agradable y polivalente, adaptándose mejor a diferentes técnicas de carrera, incluyendo el aterrizaje de talón.
3. Drop: Mientras que la MetaRide apostaba por un drop de 0 mm para reducir el movimiento de dorsiflexión y plantarflexión, la GlideRide se distancia un poco con un drop de 6 mm. Este drop intermedio es una excelente noticia para su enfoque, ya que reduce el estiramiento del Aquiles (importante dada la blandura de la zapatilla) y la hace más apta para carreras de regeneración y trotes lentos.
4. Estabilidad: Es aquí donde la GlideRide pierde más terreno frente a la MetaRide en términos de ahorro de energía. La inestabilidad inherente de la GlideRide merma parte de ese 19% teórico de ahorro. La percepción de inestabilidad dependerá en gran medida de la capacidad del propio cuerpo del corredor para estabilizarse.
5. Despegue: La geometría de la línea Energy Saving, con su chasis en forma de mecedora y un enorme repunte de puntera, facilita el impulso sin que el pie gaste energía en doblarse. La GlideRide presenta un repunte ligeramente mayor que la MetaRide y es un poco más flexible. Sin embargo, al ser más blanda, el pie se hunde más en la amortiguación, equilibrando las ventajas.
6. Fase de vuelo: Este punto se mantiene prácticamente inalterado, ya que el comportamiento de la zapatilla con el suelo no influye. La GlideRide tiene una ventaja aquí al ser más ligera (307 gramos en talla 10 US, 292 gramos en 9 US), pesando 20 gramos menos que la MetaRide, facilitando el movimiento.
7. Restricción de la fascia: A diferencia de la MetaRide, donde la fascia apenas trabajaba, la GlideRide exige bastante a esta parte del pie debido a su mayor amortiguación. Aunque la pérdida de energía no es crucial, es un punto a tener en cuenta, compensado en parte por su arco marcado.
8. Centro de masas: El peso en la ASICS GlideRide está muy bien distribuido, situado justo bajo el eje del pie. Esto no solo evita una carga adicional al mover el pie, sino que, combinado con su menor peso, ofrece una ventaja dinámica notable.
9. Flexibilidad: Ambas zapatillas son extremadamente rígidas, una característica necesaria para evitar que el pie las doble y se pierda energía. La GlideRide es algo más flexible que la MetaRide, pero sigue siendo una de las zapatillas más rígidas del mercado, asegurando un impulso casi sin esfuerzo en la zancada.
10. Geometría global: Teóricamente, la GlideRide tiene ventaja sobre la MetaRide en cuanto a la cantidad de corredores que pueden usarla, siendo más permisiva con la técnica y más amplia. Sin embargo, la aplicación de materiales y un enfoque menos radical hacen que la MetaRide sea globalmente más eficiente en el ahorro de energía puro. La GlideRide es más "humana", ofrece un ahorro de energía significativo (aunque no el 15-19% de la MetaRide) y una experiencia infinitamente más cómoda y llevadera.

Suela: Adherencia y Durabilidad para el Camino

La suela de la ASICS GlideRide sigue las pautas de diseño de la MetaRide, pero con dos cambios principales. Primero, desaparece el Grip Sole, el material tipo silicona o Crystal Rubber de la MetaRide que ofrecía una tracción excelente en asfalto seco. En su lugar, la GlideRide incorpora un AHAR+ con una dureza de 79º, similar al Grip Sole. Aunque no iguala su tracción en seco, funciona mejor en mojado y ofrece más agarre en tierra ligera gracias a un relieve con un taqueado ligeramente mayor. Su uso fuera del asfalto se recomienda solo en parques con tierra cuidada, ya que en caminos más irregulares, la estabilidad y tracción pueden ser insuficientes. La durabilidad es bastante buena, estimándose unos 750 kilómetros para un corredor de 75 kg con técnica media.

El segundo cambio importante es la transición de una Guidance Line en 3D a una en 2D. Aunque la diferencia estética de la 3D con sus agujeros centrales era más llamativa, la opción 2D en la GlideRide es más funcional, ya que contribuye a una pisada más estable en una zapatilla tan blanda y con tanto recorrido de amortiguación. En general, la suela cumple su función eficazmente en terrenos estables.

Upper y Horma: Un Ajuste de Lujo al Alcance de Todos

ASICS ha logrado mantener una excelente calidad en la GlideRide a un precio más contenido (unos 160€ frente a los 250€ de la MetaRide) sin comprometer el rendimiento. En el upper, en lugar de un knit, encontramos un engineered mesh de calidad superior. Es una malla bicapa, muy fina pero cerrada, que proporciona una ventilación adecuada y mayor resistencia a posibles roturas. La geometría del upper, los cordones, el collar y otros elementos son prácticamente idénticos a los de la MetaRide, con el logotipo termosellado para dar estructura al mediopié y un acabado de lujo en la lengüeta y el collar acolchado, comparable a cualquier tope de gama del mercado como las ASICS Gel Nimbus 21 o Gel Kayano 26.

Aunque la GlideRide no incorpora el Metaclutch, el contrafuerte más avanzado del mercado, sí cuenta con una simulación de su forma mediante termosellados. Esto es suficiente dada su geometría, aunque un mayor control lateral del tobillo podría ser beneficioso en una zapatilla tan blanda.

La horma de la ASICS GlideRide es una notable mejora respecto a la MetaRide. Es más estándar y presenta un tallaje más preciso, con 4 mm más de anchura interna y una longitud ligeramente mayor. Esto asegura que la mayoría de los corredores se sientan cómodos con su talla habitual y dispongan de espacio suficiente para pies de anchura normal o estrecha. Es una zapatilla que ajusta muy bien en todos los puntos, ofreciendo una sensación general muy confortable. El talón sujeta el tobillo de forma excelente, sin deslizamientos verticales. El mediopié se ajusta al empeine, brindando seguridad, y el arco marcado mantiene el pie controlado. En el antepié, se ofrece la libertad justa para la expansión del pie, resultando cómoda y nada restrictiva.

Otro punto a favor es la plantilla de la GlideRide: más blanda, ligera y ancha (5 mm de EVA) que la de la MetaRide. Aunque la EVA no es el material más lujoso, sus mediciones de dureza (40º en la parte superior) y peso (19 gramos) son muy competitivas. Además, la plantilla se asienta sobre un footbed de EVA (no de tela como en la MetaRide), lo que contribuye a un tacto más agradable y un mayor recorrido de amortiguación. La GlideRide acepta plantillas personalizadas mejor que la MetaRide, gracias a su mayor espacio y tacto más blando.

Amortiguación: La Excelencia en Suavidad

La ASICS GlideRide es, sin lugar a dudas, una de las zapatillas con más excelente amortiguación del mercado, rivalizando con modelos como HOKA Bondi, Skechers MaxRoad o Nike Zoom Fly 3. En este aspecto, se distancia considerablemente de la MetaRide, que priorizaba el ahorro de energía y resultaba más firme.

El recorrido de amortiguación es vasto en cualquier punto de la zapatilla (talón, mediopié o antepié), gracias a la blandura del FlyteFoam Lyte (aproximadamente 45º) y del FlyteFoam Propel (50º). La geometría también juega un papel crucial, especialmente en el talón, donde el material inferior sobresale lateralmente, creando un "labio" que se colapsa fácilmente, proporcionando una gran sensación de amortiguación.

La transición, aunque no sea la más fluida y homogénea debido al abultamiento del mediopié, resulta muy agradable para corredores talonadores una vez que el cuerpo se acostumbra. Para aterrizajes leves de talón o de mediopié, la zapatilla se comporta de manera excepcional: la estabilidad mejora notablemente al no utilizar la zona más inestable (el talón), y la transición mediopié-antepié-despegue es increíblemente fluida y automática. Si buscas mucha amortiguación y aterrizas de mediopié, la GlideRide es una opción sobresaliente.

Tabla Comparativa: ASICS GlideRide vs ASICS MetaRide

Preguntas Frecuentes

¿Dónde se encuentra la pieza de Gel en la ASICS GlideRide?

La pieza de Gel en la ASICS GlideRide se ubica en la parte central y externa del talón. Es de tamaño pequeño, con un grosor de 4 mm, y su función es más testimonial que puramente funcional, aunque su presencia es un distintivo de la tecnología de amortiguación de ASICS.

¿Es la ASICS GlideRide una zapatilla estable?

La ASICS GlideRide es una zapatilla con una amortiguación muy blanda y un gran recorrido, lo que la hace inherentemente menos estable que otros modelos, incluida la MetaRide. Es exigente con la capacidad de estabilización natural del cuerpo del corredor, especialmente si se aterriza con el talón. Sin embargo, si se utiliza para los propósitos recomendados (ritmos tranquilos, trotes de regeneración) y el corredor tiene una buena capacidad de adaptación, su inestabilidad no será un problema significativo.

¿Para qué tipo de corredor es ideal la ASICS GlideRide?

La ASICS GlideRide es ideal para corredores neutros con un peso entre 65 kg y 95 kg. Está diseñada para entrenamientos largos, principalmente en asfalto, y a ritmos tranquilos o medios (más lentos de 4:45 min/km). Es una excelente opción para carreras de regeneración y caminatas largas, donde la comodidad y un ahorro de energía considerable son prioritarios.

¿La ASICS GlideRide es adecuada para correr rápido?

No, la ASICS GlideRide no está diseñada para correr a ritmos rápidos. Su enfoque principal es la comodidad, la amortiguación y el ahorro de energía en carreras de larga distancia y a ritmos tranquilos o medios. Su blandura y geometría la hacen menos adecuada para la velocidad y la reactividad necesarias en entrenamientos de alta intensidad o competiciones rápidas.

¿Por qué algunas personas desconfían del "gel" en productos?

En ocasiones, algunas personas pueden mostrarse reacias a adquirir productos que incorporan "gel" si estos se perciben como demasiado asequibles. Esta reticencia puede surgir de la creencia errónea de que un precio bajo implica una menor calidad o eficacia del material. Sin embargo, en el caso de tecnologías como el Gel de ASICS, su desarrollo está optimizado para ofrecer un rendimiento específico y su precio de venta considera factores como los costes de producción, la distribución y la accesibilidad para el consumidor, independientemente del valor percibido por el componente individual.

¿Cuál es la durabilidad esperada de la ASICS GlideRide?

Se estima que la ASICS GlideRide ofrece una durabilidad bastante buena, con una vida útil aproximada de 750 kilómetros para un corredor de 75 kg con una técnica de carrera media. Esto puede variar en función del peso del corredor, el tipo de pisada y las superficies habituales de entrenamiento.

Conclusión Final

La ASICS GlideRide ha superado las expectativas, revelándose como mucho más que una simple versión económica de la MetaRide. Es una zapatilla que brilla por su excepcional comodidad, su generosa amortiguación y un ahorro de energía que, si bien no iguala el de su hermana más radical, es notablemente superior al de muchas otras opciones en el mercado. Es crucial que los corredores comprendan su particularidad, especialmente su ligera inestabilidad, que la hace más exigente para el cuerpo, sobre todo para aquellos que aterrizan predominantemente de talón.

Sin embargo, para el corredor neutro que busca un modelo fiable para sus salidas trotonas de regeneración, entrenamientos largos a ritmos medios o lentos, o incluso caminatas prolongadas, la GlideRide es una maravilla. Su precio más razonable, la alta calidad de sus materiales y construcción, un confort superior y una horma mejorada la convierten en una opción altamente recomendable y polivalente. La ASICS GlideRide es la elección perfecta para quienes priorizan el bienestar del pie y la eficiencia en la distancia, ofreciendo una experiencia de carrera suave, llevadera y placentera.

Si quieres conocer otros artículos parecidos a ASICS GlideRide: El Secreto del Gel y la Comodidad Total puedes visitar la categoría Calzado.